- バルチック海運指数の概要
- バルチック海運取引所の週間レポート（今後の見通し）・2024年4月19日公表分
- バルチック海運指数とは？
- バルチック海運指数の構成指数の一覧
- バルチック海運指数をわかりやすく簡単に解説
- 関連銘柄一覧（日本株）
- 海運株とバルチック海運指数の関係と影響
- 海運の景気サイクルの説明
- バルチック海運指数は経済成長の先行指標！
- バルチック海運指数の上昇要因・下落要因は？
- 中国の製造業PMIと連動しやすい？バルチック海運指数
- バルチック海運指数が先行指標とならない？その理由は？
- バルチック海運指数の公表日は、いつ？
- 非公表日（バルチック海運指数が公表されない日の一覧）
- バルチック海運指数を算出対象とするグローバルサプライチェーン圧力指数はこちら
- チャート（バルチック海運指数・現在リアルタイム）
- チャート（バルチック海運指数とコンテナ運賃指数）
- チャート（バルチック海運指数と海運業指数）
- チャート（バルチック海運指数と海運株）
- 時系列（historical data）
バルチック海運指数の概要
バルチック海運指数は船の輸送コストを表す指数で、鉄鉱石、石炭、穀物の荷動きが反映される指数です。経済成長の先行指標で、中国の輸入動向の指標ともなります。バルチック海運指数は、簡単にいうとばら積み船の運賃の動向を表した指数で、運賃の動向は海運株の業績に直結するため注目されています。
当ページでは、バルチック海運取引所公表の週間レポート（今後の見通し）も掲載しており、バルチック海運指数と海運業指数（TOPIX）との比較チャート、日本の海運大手3社（日本郵船・商船三井・川崎汽船）との比較チャートも掲載しています。
- 当ページは、バルチック海運指数（BDI）の解説と推移（チャートと時系列）を掲載したページです。
- 各指数・指標の解説
「バルチック海運指数とは（見方と特徴）」 - Source:The Baltic Exchange
- バルチック海運指数は、外航不定期船の運賃指数であるため、外航不定期船と関わりの深い企業の株価と連動性が高い指数です。特に運賃上昇による業績拡大が期待される海運株への影響が大きいです。ただし、同指数は指数であり、実際の取引価格とは異なります。
- 1985年1月4日＝1000を基準として算定されています。
- BDI(Baltic Dry Index) historical data&chart
バルチック海運取引所の週間レポート（今後の見通し）・2024年4月19日公表分
バルチック海運指数は、船のサイズごとの指数を複合して測定されている指数です（以下で解説）。バルチック海運指数の算出元のバルチック海運取引所は、それぞれについてのレポートを公表していますので、それを翻訳機で日本語訳したものを以下にそのまま掲載しています。
週間レポートは公表され次第、更新しています。
- 文中でBCIやBPI、BSI、BHSIの文言が出てくることがありますが、それは船のサイズごとの運賃指数です。下の「構成指数」の欄に解説がありますので参考にしてください。
- dwtとは、載貨重量トン数という意味です。限度まで貨物を積載したときの全重量から船舶自体の重量を差し引いたトン数、つまり、その船が積むことのできる貨物の重量です。
Capesize
ケープサイズ市場は波乱に富んだ、そして全体的に好調な週を目撃しました。週初めはさえないスタートだったことから市場参加者の慎重な姿勢が生まれ、BCI 5TC指数とC3指数は若干下落した。しかし、特に太平洋市場で地合いが著しく改善したため、週半ばに顕著な好転が見られた。東オーストラリアから中国への石炭需要の増加と、中国での操業に影響を与える気象条件が金利の高騰を引き起こした。週を通して、3 つの主要マイナーはすべて太平洋で活動を続け、BCI 5TC 指数と C5 指数の両方の金利上昇圧力に貢献しました。より強い試合が報告され、レートはC5のレートが12.10ドルに達し、週間で1.50ドル上昇しました。南大西洋、特にブラジルや西アフリカから極東までの活動もプラスの勢いに寄与し、レートは着実に上昇した。週末にかけて太平洋の船腹リストが若干引き締められたこともあり、継続的な需要と堅調な金利に支えられ地合いは引き続き好調を維持した。週の終わりまでに、BCI 5TC は 23,543 ドルで落ち着き、週の初めから大幅な改善を示しました。
Panamax
興奮のほとんどは先週も大西洋から発せられました。北部における初期のトン数不足が続いたことは、運賃に深刻な影響を及ぼし、大西洋横断の健全な需要率は前方に急上昇し、指標定期用船相当額を上回るさまざまな航海貨物に言及した。米国東海岸から中国への82,000重量トン型配達で3万ドルが確定すると噂されているが、北大西洋からのフロントホール取引でヘッドラインレートも上昇し、火に油を注ぐことになる。太平洋市場は、大西洋市場から浸透した堅調な地合いに支えられ、今週を通じて着実に上昇した。数隻の船舶が EC 南米ラウンド用に固定されましたが、これも太平洋ラウンドよりも割高で、15,000 ドル前後で推移していました。見通しの改善と紙の価値の着実な上昇により、いくつかの期間の銘柄が報告されました。20,000ドルをわずかに超える値は、6-8か月の取引でうまく表現された82,000重量重量トンの中国渡しのハイライトかもしれません。
Supramax
ほとんどの地域で金利上昇が達成されており、セクターにとって前向きな週となった。大西洋では米国湾岸からの継続的な関心と大陸と地中海からの健全な需要が見られましたが、南大西洋では妥当なレベルの新たな問い合わせが見られました。インドネシアの石炭需要の安定した供給が南アジアからの石炭料金を維持するのに役立ったが、さらに北のブローカーは健全な量のNoPacとバックホール事業について語った。期間カバーは短く、63,000 重量トンのオープン北中国は短期取引で 19,250 ドルに固定され、57,000 重量トンのオープン北中国は 12 か月取引で 16,500 ドルに固定されました。大西洋では、63,000重量トンの船が米国湾岸から日本まで木質ペレットを26,000ドルで運ぶために固定されているのが聞こえた。地中海から西アフリカまでのエジプト定期便53,000重量トンで14,000ドル。アジアでは、東南アジアからインドネシアを経由して韓国に再配達する 56,000 重量トンの固定貨物が 17,000 ドル前半から半ばです。バックホールの問い合わせでは、西アフリカへの旅行の中国南部への固定配送は 56,000 重量トンで 12,500 ドル、その後 65 日後の分割料金は 15,500 ドルとのことです。
Handysize
週が進むにつれて、ハンディサイズセクターにポジティブな雰囲気が戻ってきました。米国湾では利用可能なトン数が減少し、SW Passから南米北海岸まで39,000DWT固定され、穀物の貨物が10,000ドルから11,000ドルのレートで輸送されました。また、コロンビアからカリブ海までの 35,000 重量トン固定船で、予定されていた石炭の貨物は約 11,000 ドルでした。南大西洋では貨物の利用可能性が増加し、リバープレートでの喫水の減少と相まって用船者への圧力が高まりました。 28,000重量トンの船が、レカラダから上流を経由してポティまで穀物を積んで16,000ドルで修理されました。大陸と地中海には方向性がないと言われていたが、汚れた貨物を運ぶことができず、雇用の機会も限られていたと言われていた38,000重量トンの船が、バライトの貨物を11,000ドルでナドルから米国湾まで固定した。アジアからの情報は限られていたが、ブローカーらは、貨物対トン数のバランスが船主に有利に変化したため、より前向きな見方を語った。
バルチック海運指数とは？
バルチック海運指数（英語：Baltic Dry Index）とは、ロンドンのバルチック海運取引所が算出・公表している、外航不定期船の運賃指数です。石炭や鉄などのさまざまな原材料の輸送コストの変化を示す指数で、バルチック海運取引所が海運会社やブローカーなど配送業者から、鉄鉱石・石炭・穀物といった乾貨物（ドライカーゴ）を運搬する外航不定期船（ばら積み船）の指定された配送経路の価格などを聞き取って評価し算出された指数です。
バルチック海運指数は船ごとに20を超える経路（ルート）で複数の配送料金を評価して算出され、算出された各指数の複数の地理的出荷経路を分析して指数を複合しており、価格は収集した後に平均化されています。
船のサイズ
バルチック海運指数は、船のサイズごと（Capesize・Panamax・Supramax・Handysize）に指数が測定されて複合されている指数です。
ケープサイズとは？
Capesize（ケープサイズ）とは、最大積載量100,000トン以上の船です。通常は130,000-210,000トン（単位：dwt）の範囲の船です。主に石炭や鉄鉱石を長距離航路で輸送するための船です。時に穀物の輸送にも使用されます。ただし、この船はパナマ運河を渡るには大きすぎる船で、そのサイズのために歴史的に主要な運河を通過することが制限されており、船舶は喜望峰またはホーン岬を経由することを余儀なくされているため、「ケープサイズ」という名前が付けられています。
パナマックスとは？
Panamax（パナマックス）は、最大積載量65,000-80,000トン（単位：dwt）の船です。主に石炭、穀物、砂糖やセメントなどの少量のバルク製品の輸送に使用されます。この船はパナマ運河を辛うじて渡れるサイズの船で、パナマックスとはパナマ運河を通過する船のサイズ制限の用語です。
スープラマックスとは？
Supramax（スープラマックス）は、ハンドリーマックスとも呼ばれる、最大積載量52,000-60,000トン（単位：dwt）の船です。パナマックスでは入港できない港で使用されています。インフラが限られている港に適したクレーンが取り付けられているのが特徴で、鉱石、セメント、リン酸塩、鉄鋼製品、肥料、穀物など、さまざまなドライバルク貨物を運ぶ船です。
ハンディ―サイズとは？
Handysize（ハンディ―サイズ）は、最大積載量が18,000-50,000トン（単位：dwt）の船です。ばら積み船としては最も一般的な大きさの船で、世界のほとんどの港に入出港できる手頃なサイズの船であるため「ハンディ―」と呼ばれています。ほとんどの場合、クレーンが取り付けられています。主に鉄鋼製品、穀物、金属鉱石、リン酸塩、セメント、丸太、木材チップ、およびその他の種類のいわゆる「ブレークバルク貨物」の輸送に使用されます。
バルチック海運指数の構成指数の一覧
バルチック海運指数は、上記の船のサイズごとの指数を複合して測定されている指数です。それぞれの指数は以下です。
BCI（バルチックケープサイズ指数）
BCI（Baltic Capesize Index）とは、「バルチックケープサイズ指数」と呼ばれる、ケープサイズ（大型ばら積み船：ケープサイズバルカー）の運賃指数です。
BPI（バルチックパナマックス指数）
BPI（Baltic Panamax Index）とは、「バルチックパナマックス指数」と呼ばれる、パナマックスの運賃指数です。パナマックスは、Panamaとmaximumを合わせた造語です。パナマ運河を渡れる船としては最大サイズの船です。
BSI（バルチックスープラマックス指数）
BSI（Baltic Supramax Index）とは、「バルチックスープラマックス指数」と呼ばれる、スープラマックスの船の運賃指数です。
BHSI（バルチックハンディサイズ指数）
BHSI（Baltic Handysize Index）とは、「バルチックハンディサイズ指数」と呼ばれる、ハンディサイズの船の運賃指数です。ハンディサイズの船は、世界のばら積み船船腹量の中でも最大の比重を占めています。
バルチック海運指数をわかりやすく簡単に解説
一見すると複雑なバルチック海運指数ですが、バルチック海運指数を簡単にいうと、船の輸送コストを表す指数です。世界の荷動きが同指数に現れるのが特徴です。乾貨物を運搬する船の運賃を加重平均した指数で、その船が何を運んでいるのかというと、鉄鉱石が3割、石炭が2-3割、穀物が1割です。それらの荷動きが活発かどうかがわかる指数です。ただし、バルチック海運指数は「指数」ですので、実際の取引価格ではない点は注意が必要です。
ドライバルクとは？
ドライバルクとは、鉄鉱石・石炭・穀物といった乾貨物（ドライカーゴ）を運搬する外航不定期船（ばら積み船）のことです。この運賃指数がバルチック海運指数です。
関連銘柄一覧（日本株）
バルチック海運指数の日本株の関連銘柄は以下です。
| 証券コード（銘柄コード） | 銘柄名 |
|---|---|
| 9101 | 日本郵船 |
| 9104 | 商船三井 |
| 9107 | 川崎汽船 |
| 9110 | NSユナイテッド海運 |
| 9115 | 明治海運 |
| 9119 | 飯野海運 |
| 9127 | 玉井商船 |
| 9130 | 共栄タンカー |
| 9171 | 栗林商船 |
| 9173 | 東海汽船 |
| 9176 | 佐渡汽船 |
| 9179 | 川崎近海汽船 |
| 9193 | 東京汽船 |
| 9308 | 乾汽船 |
| 9363 | 大運 |
| 9367 | 大東港運 |
| 9067 | 丸運 |
海運大手3社の特徴
日本の海運大手3社は、日本郵船・商船三井・川崎汽船です。それぞれの特徴は以下。
日本郵船の特徴
日本郵船は、総合海運大手です。日本郵船は海運だけでなく、航空運送・物流・客船など経営多角化をしていることが特徴です。また、環境負荷の相対的に低いLNG（液化天然ガス）を燃料にした船舶を竣工するなどESG経営にも注力しています。
商船三井の特徴
商船三井は、世界最大級の航路網に強みのある企業です。ドライバルクやエネルギー輸送に強みがあります。経常利益の大半を海運業で稼いでいます。
川崎汽船の特徴
川崎汽船は、海運大手3社の一角ですが、相対的に財務体質の劣後性が目立つため、今後は財務体質強化が求められています。
海運株とバルチック海運指数の関係と影響
海運とは？海運業とは？
海運とは「海上を利用した旅客や貨物の輸送」ということです。海運業とは海運の業界ですが、船で大量の物資を運ぶ仕事です。数量ベースでは、日本の貿易の9割以上を占めています。海上輸送量は物流全体の7割を占めているため、世界のサプライチェーンの中心となっています。
海運は世界経済・市況、資源価格次第で業績が大きく変わる業種で、為替動向で収益構造が変化しやすく、安全保障問題や地政学リスクに大きな影響を受けることもあり、先行きの予想など大きく狂うことが多い傾向があります。基本的には世界経済の成長に伴って拡大する業種です。世界景気が拡大していれば輸送需要が増えるため運賃は上昇し、海運株の上昇要因となり、世界景気が減速していれば運賃は低下し、海運株の低下要因となります。
旅客に関しては、航空機の成長とともに海運は衰退しましたが、貨物の輸送は活発であり、コストの安さや海上輸送のメリットである重量のあるものや大きなものまで制限がかかりにくいことから、物流の国際間の貿易の中心は海運です。ただし、輸送に時間がかかるというデメリットもあります。
海運と原油の関係
船は原油を燃料としますので、海運株にとって原油安はメリットと考えられています。原油価格の推移は以下のページで掲載しています。
ただし、企業側はデリバティブ取引によってリスクを軽減しているため、原油安が収益増にそのままつながるかといえばそうではありません。逆に原油高はコスト高となりデメリットとなりやすいです。
海運の業績の先行指標「バルチック海運指数」
さて、海運株の業績の先行指標として見られているのが、当パージで掲載しているバルチック海運指数です。運賃上昇・低下による業績拡大・縮小から、外交不定期船と関連のある企業の株価への影響が大きい指標として認知されています。海運株にとって運賃動向は業績に直結します。バルチック海運指数の上昇は運賃の上昇を意味しますので、業績拡大期待から海運株は買われやすくなる傾向があります。
もちろん運賃だけが影響するのではなく、海運株は中国動向に振らされやすい面もあります。中国の経済動向は特に影響が大きいですし、例えば中国が長期休暇になる国慶節や春節なども海運の動きがスローダウンする要因となりますし、これらは運賃の低下要因ともなります。また、海運業の好不況サイクルも株価動向に影響しやすい傾向があります（以下で解説）。
コンテナ船市況とドライバルク市況が注目される
海運業の業績を測る上で注目されるのが、コンテナ船の市況とドライバルクの市況です。
コンテナ船市況とは、コンテナ（ボックス）を大量に輸送する船のことで、市況というのはここでは「運賃」を指します。市況と業績は概ね連動しやすいので注目されます。
ドライバルク市況とは、乾貨物（ドライカーゴ）を運搬する外航不定期船の運賃のことです。
海運の景気サイクルの説明
海運の環境規制による影響
脱炭素を目的に、大型外航船へのCO2（二酸化炭素）削減の国際ルールが2023年から開始されます。既存の船も対象となっており、この規制に対応できない古い船はスクラップされる可能性が高いです。船が少なくなりますので供給が絞られると考えられ、海運の好不況サイクルにも変化を及ぼす可能性があると指摘されています。つまり、強制的に船が足りない状況が作り出されるということで、海運業の業績にはプラスになりやすいとする向きが多いです。
バルチック海運指数は経済成長の先行指標！
バルチック海運指数は世界の需給動向を示す指数として、将来の経済成長の先行指標として捉えられています。株価はグローバル市場が成長している時に上昇し、失速している時に下落しやすいですが、バルチック海運指数は需給要因に依存している指数である点に違いがあります。
バルチック海運指数は、2008年の景気後退局面（リーマンショック）を察知した指数として注目度が高い指数となっています。
バルチック海運指数の上昇要因・下落要因は？
バルチック海運指数は、海上の荷動きの量であったり、主要港湾の船腹の沖待ち増加を受けた滞船、荷役のためのインフラ能力の過不足、天候要因で変動します。
バルチック海運指数は乾貨物を運搬する船の運賃を加重平均した指数ですが、その船が運搬しているのは鉄鉱石が3割、石炭が2-3割、穀物が1割です。これら鉄鉱石・石炭・穀物の最大の輸入国は「中国」です。ゆえに、バルチック海運指数の上昇は、中国のこれらの輸入が活発化していることを反映しやすいです。
一例を挙げると、中国の石炭の需要が上がっていたり、中国の生産が減少して在庫が減少したため石炭の輸入を増やしていたり、LNG（液化天然ガス）価格が下落して石炭価格が下落して割安になったため石炭の輸入が増えているなどすれば、バルチック海運指数の上昇要因となります。逆であれば下落要因となります。
中国の製造業PMIと連動しやすい？バルチック海運指数
バルチック海運指数は上記のように中国の輸入動向を反映しやすいため、中国の製造業PMIと相関しやすい傾向があります。中国の製造業PMIは、以下の画像のページで確認することができます。
中国製造業PMI（国家統計局）はこちら
中国財新（Caixin）製造業PMIはこちら
バルチック海運指数が先行指標とならない？その理由は？
バルチック海運指数は、テクニカル要因で一時的に上がったり下がったりもしやすい指数でもあります。ゆえに、単に将来の経済成長の先行指標として見ていると、それを反映していない可能性もあるので注意が必要です。また、鉄鉱石・石炭・穀物に関する規制があって、生産を減らして在庫が減ったので輸入を増やして積み増しているだけであった場合は、それを指数が反映せず、将来の経済成長の先行指標とはなりませんので、バルチック海運指数が上昇・下落している場合は、その背景を考えながら見る必要があります。
バルチック海運指数の公表日は、いつ？
バルチック海運指数は、バルチック海運取引所が毎営業日算出・公表しています。当ページでは、そのデータを速報で掲載してます。
非公表日（バルチック海運指数が公表されない日の一覧）
バルチック海運取引所が予定しているバルチック海運指数の非公表日（公表しない日）です。
- 2024年1月1日
- 2024年3月29日
- 2024年4月1日
- 2024年5月6日
- 2024年5月27日
- 2024年8月26日
- 2024年12月25日から31日
※2023年12月時点で発表されている非公表日です。
バルチック海運指数を算出対象とするグローバルサプライチェーン圧力指数はこちら
バルチック海運指数を輸送コストの一つの算出対象の指数として使用され、各国のPMI（購買担当者景気指数）やISM、在庫指数などを基に算出される、世界のサプライチェーンの圧力（混乱度）を測れる指数「グローバルサプライチェーン圧力指数」は、以下のページで掲載しています。
チャート（バルチック海運指数・現在リアルタイム）
分析ツール
- 分析ツールの使い方は「分析ツールの使い方」のページを参照してください。
- データ更新はこちらの分析ツールのチャートより、下の「バルチック海運指数（BDI）のチャート」の欄の「拡大表示はこちら」をクリックして表示されるチャートが最も早いです。
- 分析ツールのチャートはインジケーターが充実していますので、テクニカル分析にご活用ください。
- 分析ツールのチャートは、IE（Internet Explorer）では表示されないことがあります。ChromeやSafari、Firefox、Microsoft Edge等、他のブラウザでご利用ください。あるいは、以下の「バルチック海運指数（BDI）のチャート」をご利用ください。
- チャートは上部のツールバーの「インジケーター」で、移動平均線やボリンジャーバンドなど各種インジケーターがご利用いただけます。
- チャートは下部のツールバーで、期間ごと（「年初来」「1年」「5年」「すべて」）の表示に変更することができます。
[日次] バルチック海運指数（BDI）のチャート
- 拡大表示はこちら
- Chart [BDI(Baltic Dry Index)-Daily]
チャート（バルチック海運指数とコンテナ運賃指数）
[週次] バルチック海運指数とコンテナ運賃指数の比較チャート
- 拡大表示はこちら
- 毎週金曜日時点のデータを反映しています。
- Chart [Baltic Dry Index and CCFI(China Containerized Freight Index)-Weekly]
- コンテナ運賃指数との比較チャートです。バルチック海運指数はばら積み船の運賃動向を表した指数で、コンテナ運賃指数はコンテナ船の運賃動向を表した指数です。
- チャートは、コンテナ運賃指数のデータ更新の際に更新されます。コンテナ運賃指数は、バルチック海運指数に次ぐ世界第2位の影響力のある貨物指数です。以下のページで掲載しています（解説付き）。
[週次] バルチック海運指数とコンテナ運賃指数の相対チャート（パフォーマンス比較チャート）
- 拡大表示はこちら
- 基準日（2006年11月10日）＝100として指数化
- 相対チャート（パフォーマンス比較チャート）とは、基準日時点の値を100として、各銘柄の変化の増減を表したチャートです。各銘柄のパフォーマンスを比較して見るのに適したチャートです。
チャート（バルチック海運指数と海運業指数）
[日次] バルチック海運指数と日本の海運業指数（TOPIX）のチャート
- 拡大表示はこちら
- 「海運業指数（TOPIX）」は、TOPIX構成銘柄から選定される東証公表の東証株価指数33業種の業種別の海運業の株価指数です。
チャート（バルチック海運指数と海運株）
[日次] バルチック海運指数と日本郵船のチャート
- 拡大表示はこちら
- [9101] 日本郵船
[日次] バルチック海運指数と商船三井のチャート
- 拡大表示はこちら
- [9104] 商船三井
[日次] バルチック海運指数と川崎汽船のチャート
- 拡大表示はこちら
- [9107] 川崎汽船
時系列（historical data）
2024年
| 日付 |
バルチック 海運指数 |
前日比 | |
|---|---|---|---|
| 2024.04.25 | 1,743 | -31 | -1.75% |
| 2024.04.24 | 1,774 | -30 | -1.66% |
| 2024.04.23 | 1,804 | -78 | -4.14% |
| 2024.04.22 | 1,882 | -37 | -1.93% |
| 2024.04.19 | 1,919 | +18 | +0.95% |
| 2024.04.18 | 1,901 | +57 | +3.09% |
| 2024.04.17 | 1,844 | +65 | +3.65% |
| 2024.04.16 | 1,779 | +49 | +2.83% |
| 2024.04.15 | 1,730 | +1 | +0.06% |
| 2024.04.12 | 1,729 | +39 | +2.31% |
| 2024.04.11 | 1,690 | +103 | +6.49% |
| 2024.04.10 | 1,587 | +17 | +1.08% |
| 2024.04.09 | 1,570 | -24 | -1.51% |
| 2024.04.08 | 1,594 | -34 | -2.09% |
| 2024.04.05 | 1,628 | -41 | -2.46% |
| 2024.04.04 | 1,669 | -42 | -2.45% |
| 2024.04.03 | 1,711 | -3 | -0.18% |
| 2024.04.02 | 1,714 | -107 | -5.88% |
| 2024.03.28 | 1,821 | -24 | -1.30% |
| 2024.03.27 | 1,845 | -144 | -7.24% |
| 2024.03.26 | 1,989 | -134 | -6.31% |
| 2024.03.25 | 2,123 | -73 | -3.32% |
| 2024.03.22 | 2,196 | -44 | -1.96% |
| 2024.03.21 | 2,240 | -44 | -1.93% |
| 2024.03.20 | 2,284 | -108 | -4.52% |
| 2024.03.19 | 2,392 | -27 | -1.12% |
| 2024.03.18 | 2,419 | +45 | +1.90% |
| 2024.03.15 | 2,374 | +24 | +1.02% |
| 2024.03.14 | 2,350 | -20 | -0.84% |
| 2024.03.13 | 2,370 | +55 | +2.38% |
| 2024.03.12 | 2,315 | -62 | -2.61% |
| 2024.03.11 | 2,377 | +32 | +1.36% |
| 2024.03.08 | 2,345 | +94 | +4.18% |
| 2024.03.07 | 2,251 | +75 | +3.45% |
| 2024.03.06 | 2,176 | -115 | -5.02% |
| 2024.03.05 | 2,291 | -6 | -0.26% |
| 2024.03.04 | 2,297 | +94 | +4.27% |
| 2024.03.01 | 2,203 | +92 | +4.36% |
| 2024.02.29 | 2,111 | +70 | +3.43% |
| 2024.02.28 | 2,041 | +142 | +7.48% |
| 2024.02.27 | 1,899 | +28 | +1.50% |
| 2024.02.26 | 1,871 | +5 | +0.27% |
| 2024.02.23 | 1,866 | +114 | +6.51% |
| 2024.02.22 | 1,752 | +76 | +4.53% |
| 2024.02.21 | 1,676 | +44 | +2.70% |
| 2024.02.20 | 1,632 | +3 | +0.18% |
| 2024.02.19 | 1,629 | +19 | +1.18% |
| 2024.02.16 | 1,610 | +29 | +1.83% |
| 2024.02.15 | 1,581 | -1 | -0.06% |
| 2024.02.14 | 1,582 | -3 | -0.19% |
| 2024.02.13 | 1,585 | +13 | +0.83% |
| 2024.02.12 | 1,572 | +27 | +1.75% |
| 2024.02.09 | 1,545 | +72 | +4.89% |
| 2024.02.08 | 1,473 | -14 | -0.94% |
| 2024.02.07 | 1,487 | -29 | -1.91% |
| 2024.02.06 | 1,516 | +80 | +5.57% |
| 2024.02.05 | 1,436 | +29 | +2.06% |
| 2024.02.02 | 1,407 | +19 | +1.37% |
| 2024.02.01 | 1,388 | -10 | -0.72% |
| 2024.01.31 | 1,398 | +1 | +0.07% |
| 2024.01.30 | 1,397 | -63 | -4.32% |
| 2024.01.29 | 1,460 | -58 | -3.82% |
| 2024.01.26 | 1,518 | +19 | +1.27% |
| 2024.01.25 | 1,499 | -8 | -0.53% |
| 2024.01.24 | 1,507 | +34 | +2.31% |
| 2024.01.23 | 1,473 | -45 | -2.96% |
| 2024.01.22 | 1,518 | +15 | +1.00% |
| 2024.01.19 | 1,503 | +146 | +10.76% |
| 2024.01.18 | 1,357 | +49 | +3.75% |
| 2024.01.17 | 1,308 | -16 | -1.21% |
| 2024.01.16 | 1,324 | -36 | -2.65% |
| 2024.01.15 | 1,360 | -100 | -6.85% |
| 2024.01.12 | 1,460 | -94 | -6.05% |
| 2024.01.11 | 1,554 | -110 | -6.61% |
| 2024.01.10 | 1,664 | -211 | -11.25% |
| 2024.01.09 | 1,875 | -147 | -7.27% |
| 2024.01.08 | 2,022 | -88 | -4.17% |
| 2024.01.05 | 2,110 | +24 | +1.15% |
| 2024.01.04 | 2,086 | -5 | -0.24% |
| 2024.01.03 | 2,091 | -2 | -0.10% |
| 2024.01.02 | 2,093 | -1 | -0.05% |
2023年
| 日付 | バルチック海運指数 | 前日比 | 前日比% |
|---|---|---|---|
| 2023.12.22 | 2,094 | +7 | +0.34% |
| 2023.12.21 | 2,087 | -63 | -2.93% |
| 2023.12.20 | 2,150 | -69 | -3.11% |
| 2023.12.19 | 2,219 | -69 | -3.02% |
| 2023.12.18 | 2,288 | -60 | -2.56% |
| 2023.12.15 | 2,348 | -63 | -2.61% |
| 2023.12.14 | 2,411 | -27 | -1.11% |
| 2023.12.13 | 2,438 | -113 | -4.43% |
| 2023.12.12 | 2,551 | +42 | +1.67% |
| 2023.12.11 | 2,509 | +26 | +1.05% |
| 2023.12.08 | 2,483 | -12 | -0.48% |
| 2023.12.07 | 2,495 | -353 | -12.39% |
| 2023.12.06 | 2,848 | -295 | -9.39% |
| 2023.12.05 | 3,143 | -203 | -6.07% |
| 2023.12.04 | 3,346 | +154 | +4.82% |
| 2023.12.01 | 3,192 | +255 | +8.68% |
| 2023.11.30 | 2,937 | +241 | +8.94% |
| 2023.11.29 | 2,696 | +305 | +12.76% |
| 2023.11.28 | 2,391 | +132 | +5.84% |
| 2023.11.27 | 2,259 | +157 | +7.47% |
| 2023.11.24 | 2,102 | +247 | +13.32% |
| 2023.11.23 | 1,855 | +100 | +5.70% |
| 2023.11.22 | 1,755 | -41 | -2.28% |
| 2023.11.21 | 1,796 | -21 | -1.16% |
| 2023.11.20 | 1,817 | -3 | -0.16% |
| 2023.11.17 | 1,820 | +62 | +3.53% |
| 2023.11.16 | 1,758 | +70 | +4.15% |
| 2023.11.15 | 1,688 | +26 | +1.56% |
| 2023.11.14 | 1,662 | +7 | +0.42% |
| 2023.11.13 | 1,655 | +12 | +0.73% |
| 2023.11.10 | 1,643 | +45 | +2.82% |
| 2023.11.09 | 1,598 | +68 | +4.44% |
| 2023.11.08 | 1,530 | -29 | -1.86% |
| 2023.11.07 | 1,559 | +36 | +2.36% |
| 2023.11.06 | 1,523 | +61 | +4.17% |
| 2023.11.03 | 1,462 | +77 | +5.56% |
| 2023.11.02 | 1,385 | -16 | -1.14% |
| 2023.11.01 | 1,401 | -58 | -3.98% |
| 2023.10.31 | 1,459 | -43 | -2.86% |
| 2023.10.30 | 1,502 | -61 | -3.90% |
| 2023.10.27 | 1,563 | -99 | -5.96% |
| 2023.10.26 | 1,662 | -170 | -9.28% |
| 2023.10.25 | 1,832 | -117 | -6.00% |
| 2023.10.24 | 1,949 | -68 | -3.37% |
| 2023.10.23 | 2,017 | -29 | -1.42% |
| 2023.10.20 | 2,046 | -25 | -1.21% |
| 2023.10.19 | 2,071 | -34 | -1.62% |
| 2023.10.18 | 2,105 | +47 | +2.28% |
| 2023.10.17 | 2,058 | +86 | +4.36% |
| 2023.10.16 | 1,972 | +27 | +1.39% |
| 2023.10.13 | 1,945 | +10 | +0.52% |
| 2023.10.12 | 1,935 | -13 | -0.67% |
| 2023.10.11 | 1,948 | -35 | -1.77% |
| 2023.10.10 | 1,983 | -8 | -0.40% |
| 2023.10.09 | 1,991 | +62 | +3.21% |
| 2023.10.06 | 1,929 | +102 | +5.58% |
| 2023.10.05 | 1,827 | +49 | +2.76% |
| 2023.10.04 | 1,778 | -2 | -0.11% |
| 2023.10.03 | 1,780 | +43 | +2.48% |
| 2023.10.02 | 1,737 | +36 | +2.12% |
| 2023.09.29 | 1,701 | -15 | -0.87% |
| 2023.09.28 | 1,716 | -36 | -2.05% |
| 2023.09.27 | 1,752 | +58 | +3.42% |
| 2023.09.26 | 1,694 | +80 | +4.96% |
| 2023.09.25 | 1,614 | +21 | +1.32% |
| 2023.09.22 | 1,593 | +24 | +1.53% |
| 2023.09.21 | 1,569 | -15 | -0.95% |
| 2023.09.20 | 1,584 | +58 | +3.80% |
| 2023.09.19 | 1,526 | +87 | +6.05% |
| 2023.09.18 | 1,439 | +58 | +4.20% |
| 2023.09.15 | 1,381 | +41 | +3.06% |
| 2023.09.14 | 1,340 | +50 | +3.88% |
| 2023.09.13 | 1,290 | +55 | +4.45% |
| 2023.09.12 | 1,235 | +26 | +2.15% |
| 2023.09.11 | 1,209 | +23 | +1.94% |
| 2023.09.08 | 1,186 | +45 | +3.94% |
| 2023.09.07 | 1,141 | +60 | +5.55% |
| 2023.09.06 | 1,081 | +18 | +1.69% |
| 2023.09.05 | 1,063 | -20 | -1.85% |
| 2023.09.04 | 1,083 | +18 | +1.69% |
| 2023.09.01 | 1,065 | -21 | -1.93% |
| 2023.08.31 | 1,086 | -8 | -0.73% |
| 2023.08.30 | 1,094 | -13 | -1.17% |
| 2023.08.29 | 1,107 | +27 | +2.50% |
| 2023.08.28 | – | – | – |
| 2023.08.25 | 1,080 | -30 | -2.70% |
| 2023.08.24 | 1,110 | -41 | -3.56% |
| 2023.08.23 | 1,151 | -43 | -3.60% |
| 2023.08.22 | 1,194 | -29 | -2.37% |
| 2023.08.21 | 1,223 | -14 | -1.13% |
| 2023.08.18 | 1,237 | -10 | -0.80% |
| 2023.08.17 | 1,247 | +14 | +1.14% |
| 2023.08.16 | 1,233 | +67 | +5.75% |
| 2023.08.15 | 1,166 | +31 | +2.73% |
| 2023.08.14 | 1,135 | +6 | +0.53% |
| 2023.08.11 | 1,129 | -8 | -0.70% |
| 2023.08.10 | 1,137 | -7 | -0.61% |
| 2023.08.09 | 1,144 | +2 | +0.18% |
| 2023.08.08 | 1,142 | -3 | -0.26% |
| 2023.08.07 | 1,145 | +9 | +0.79% |
| 2023.08.04 | 1,136 | +8 | +0.71% |
| 2023.08.03 | 1,128 | +5 | +0.45% |
| 2023.08.02 | 1,123 | -27 | -2.35% |
| 2023.08.01 | 1,150 | +23 | +2.04% |
| 2023.07.31 | 1,127 | +17 | +1.53% |
| 2023.07.28 | 1,110 | +13 | +1.19% |
| 2023.07.27 | 1,097 | +30 | +2.81% |
| 2023.07.26 | 1,067 | +105 | +10.91% |
| 2023.07.25 | 962 | -5 | -0.52% |
| 2023.07.24 | 967 | -11 | -1.12% |
| 2023.07.21 | 978 | +1 | +0.10% |
| 2023.07.20 | 977 | -27 | -2.69% |
| 2023.07.19 | 1,004 | -33 | -3.18% |
| 2023.07.18 | 1,037 | -36 | -3.36% |
| 2023.07.17 | 1,073 | -17 | -1.56% |
| 2023.07.14 | 1,090 | -13 | -1.18% |
| 2023.07.13 | 1,103 | +15 | +1.38% |
| 2023.07.12 | 1,088 | +56 | +5.43% |
| 2023.07.11 | 1,032 | +8 | +0.78% |
| 2023.07.10 | 1,024 | +15 | +1.49% |
| 2023.07.07 | 1,009 | +16 | +1.61% |
| 2023.07.06 | 993 | -1 | -0.10% |
| 2023.07.05 | 994 | -50 | -4.79% |
| 2023.07.04 | 1,044 | -24 | -2.25% |
| 2023.07.03 | 1,068 | -23 | -2.11% |
| 2023.06.30 | 1,091 | -21 | -1.89% |
| 2023.06.29 | 1,112 | -26 | -2.28% |
| 2023.06.28 | 1,138 | -45 | -3.80% |
| 2023.06.27 | 1,183 | -50 | -4.06% |
| 2023.06.26 | 1,233 | -7 | -0.56% |
| 2023.06.23 | 1,240 | +24 | +1.97% |
| 2023.06.22 | 1,216 | +78 | +6.85% |
| 2023.06.21 | 1,138 | +60 | +5.57% |
| 2023.06.20 | 1,078 | +13 | +1.22% |
| 2023.06.19 | 1,065 | -11 | -1.02% |
| 2023.06.16 | 1,076 | -18 | -1.65% |
| 2023.06.15 | 1,094 | +15 | +1.39% |
| 2023.06.14 | 1,079 | +5 | +0.47% |
| 2023.06.13 | 1,074 | +18 | +1.70% |
| 2023.06.12 | 1,056 | +1 | +0.09% |
| 2023.06.09 | 1,055 | +15 | +1.44% |
| 2023.06.08 | 1,040 | +20 | +1.96% |
| 2023.06.07 | 1,020 | +4 | +0.39% |
| 2023.06.06 | 1,016 | +77 | +8.20% |
| 2023.06.05 | 939 | +20 | +2.18% |
| 2023.06.02 | 919 | -18 | -1.92% |
| 2023.06.01 | 937 | -40 | -4.09% |
| 2023.05.31 | 977 | -146 | -13.00% |
| 2023.05.30 | 1,123 | -49 | -4.18% |
| 2023.05.26 | 1,172 | -43 | -3.54% |
| 2023.05.25 | 1,215 | -80 | -6.18% |
| 2023.05.24 | 1,295 | -53 | -3.93% |
| 2023.05.23 | 1,348 | -17 | -1.25% |
| 2023.05.22 | 1,365 | -19 | -1.37% |
| 2023.05.19 | 1,384 | -18 | -1.28% |
| 2023.05.18 | 1,402 | -23 | -1.61% |
| 2023.05.17 | 1,425 | -51 | -3.46% |
| 2023.05.16 | 1,476 | -46 | -3.02% |
| 2023.05.15 | 1,522 | -36 | -2.31% |
| 2023.05.12 | 1,558 | -50 | -3.11% |
| 2023.05.11 | 1,608 | -32 | -1.95% |
| 2023.05.10 | 1,640 | +42 | +2.63% |
| 2023.05.09 | 1,598 | +40 | +2.57% |
| 2023.05.05 | 1,558 | +13 | +0.84% |
| 2023.05.04 | 1,545 | -13 | -0.83% |
| 2023.05.03 | 1,558 | +6 | +0.39% |
| 2023.05.02 | 1,552 | -24 | -1.52% |
| 2023.04.28 | 1,576 | -5 | -0.32% |
| 2023.04.27 | 1,581 | +45 | +2.93% |
| 2023.04.26 | 1,536 | +26 | +1.72% |
| 2023.04.25 | 1,510 | -7 | -0.46% |
| 2023.04.24 | 1,517 | +13 | +0.86% |
| 2023.04.21 | 1,504 | +72 | +5.03% |
| 2023.04.20 | 1,432 | +60 | +4.37% |
| 2023.04.19 | 1,372 | +4 | +0.29% |
| 2023.04.18 | 1,368 | -44 | -3.12% |
| 2023.04.17 | 1,412 | -23 | -1.60% |
| 2023.04.14 | 1,435 | -28 | -1.91% |
| 2023.04.13 | 1,463 | 0 | 0.00% |
| 2023.04.12 | 1,463 | -44 | -2.92% |
| 2023.04.11 | 1,507 | -53 | -3.40% |
| 2023.04.06 | 1,560 | +35 | +2.30% |
| 2023.04.05 | 1,525 | +52 | +3.53% |
| 2023.04.04 | 1,473 | +61 | +4.32% |
| 2023.04.03 | 1,412 | +23 | +1.66% |
| 2023.03.31 | 1,389 | -14 | -1.00% |
| 2023.03.30 | 1,403 | -4 | -0.28% |
| 2023.03.29 | 1,407 | +5 | +0.36% |
| 2023.03.28 | 1,402 | -54 | -3.71% |
| 2023.03.27 | 1,456 | -33 | -2.22% |
| 2023.03.24 | 1,489 | +5 | +0.34% |
| 2023.03.23 | 1,484 | +28 | +1.92% |
| 2023.03.22 | 1,456 | -56 | -3.70% |
| 2023.03.21 | 1,512 | -30 | -1.95% |
| 2023.03.20 | 1,542 | +7 | +0.46% |
| 2023.03.17 | 1,535 | -25 | -1.60% |
| 2023.03.16 | 1,560 | -43 | -2.68% |
| 2023.03.15 | 1,603 | +16 | +1.01% |
| 2023.03.14 | 1,587 | +122 | +8.33% |
| 2023.03.13 | 1,465 | +41 | +2.88% |
| 2023.03.10 | 1,424 | +45 | +3.26% |
| 2023.03.09 | 1,379 | +52 | +3.92% |
| 2023.03.08 | 1,327 | +29 | +2.23% |
| 2023.03.07 | 1,298 | +40 | +3.18% |
| 2023.03.06 | 1,258 | +47 | +3.88% |
| 2023.03.03 | 1,211 | +66 | +5.76% |
| 2023.03.02 | 1,145 | +46 | +4.19% |
| 2023.03.01 | 1,099 | +109 | +11.01% |
| 2023.02.28 | 990 | +55 | +5.88% |
| 2023.02.27 | 935 | +52 | +5.89% |
| 2023.02.24 | 883 | +67 | +8.21% |
| 2023.02.23 | 816 | +142 | +21.07% |
| 2023.02.22 | 674 | +80 | +13.47% |
| 2023.02.21 | 594 | +42 | +7.61% |
| 2023.02.20 | 552 | +14 | +2.60% |
| 2023.02.17 | 538 | +8 | +1.51% |
| 2023.02.16 | 530 | -11 | -2.03% |
| 2023.02.15 | 541 | -22 | -3.91% |
| 2023.02.14 | 563 | -53 | -8.60% |
| 2023.02.13 | 616 | +14 | +2.33% |
| 2023.02.10 | 602 | +10 | +1.69% |
| 2023.02.09 | 592 | -11 | -1.82% |
| 2023.02.08 | 603 | +2 | +0.33% |
| 2023.02.07 | 601 | -7 | -1.15% |
| 2023.02.06 | 608 | -13 | -2.09% |
| 2023.02.03 | 621 | -19 | -2.97% |
| 2023.02.02 | 640 | -28 | -4.19% |
| 2023.02.01 | 668 | -13 | -1.91% |
| 2023.01.31 | 681 | +1 | +0.15% |
| 2023.01.30 | 680 | +4 | +0.59% |
| 2023.01.27 | 676 | -1 | -0.15% |
| 2023.01.26 | 677 | -26 | -3.70% |
| 2023.01.25 | 703 | -18 | -2.50% |
| 2023.01.24 | 721 | -19 | -2.57% |
| 2023.01.23 | 740 | -23 | -3.01% |
| 2023.01.20 | 763 | -38 | -4.74% |
| 2023.01.19 | 801 | -73 | -8.35% |
| 2023.01.18 | 874 | -47 | -5.10% |
| 2023.01.17 | 921 | -25 | -2.64% |
| 2023.01.16 | 946 | 0 | 0.00% |
| 2023.01.13 | 946 | -30 | -3.07% |
| 2023.01.12 | 976 | -67 | -6.42% |
| 2023.01.11 | 1,043 | -53 | -4.84% |
| 2023.01.10 | 1,096 | -43 | -3.78% |
| 2023.01.09 | 1,139 | +9 | +0.80% |
| 2023.01.06 | 1,130 | -16 | -1.40% |
| 2023.01.05 | 1,146 | -30 | -2.55% |
| 2023.01.04 | 1,176 | -74 | -5.92% |
| 2023.01.03 | 1,250 | -265 | -17.49% |
2022年
| 日付 | バルチック海運指数 | 前日比 | 前日比％ |
|---|---|---|---|
| 2022.12.23 | 1,515 | -135 | -8.18% |
| 2022.12.22 | 1,650 | -73 | -4.24% |
| 2022.12.21 | 1,723 | +127 | +7.96% |
| 2022.12.20 | 1,596 | +48 | +3.10% |
| 2022.12.19 | 1,548 | -12 | -0.77% |
| 2022.12.16 | 1,560 | +32 | +2.09% |
| 2022.12.15 | 1,528 | +127 | +9.06% |
| 2022.12.14 | 1,401 | +44 | +3.24% |
| 2022.12.13 | 1,357 | -4 | -0.29% |
| 2022.12.12 | 1,361 | -25 | -1.80% |
| 2022.12.09 | 1,386 | +1 | +0.07% |
| 2022.12.08 | 1,385 | +12 | +0.87% |
| 2022.12.07 | 1,373 | +33 | +2.46% |
| 2022.12.06 | 1,340 | +17 | +1.28% |
| 2022.12.05 | 1,323 | -1 | -0.08% |
| 2022.12.02 | 1,324 | -14 | -1.05% |
| 2022.12.01 | 1,338 | -17 | -1.25% |
| 2022.11.30 | 1,355 | +28 | +2.11% |
| 2022.11.29 | 1,327 | -20 | -1.48% |
| 2022.11.28 | 1,347 | +23 | +1.74% |
| 2022.11.25 | 1,324 | +82 | +6.60% |
| 2022.11.24 | 1,242 | +58 | +4.90% |
| 2022.11.23 | 1,184 | +35 | +3.05% |
| 2022.11.22 | 1,149 | -28 | -2.38% |
| 2022.11.21 | 1,177 | -12 | -1.01% |
| 2022.11.18 | 1,189 | -39 | -3.18% |
| 2022.11.17 | 1,228 | -60 | -4.66% |
| 2022.11.16 | 1,288 | -12 | -0.92% |
| 2022.11.15 | 1,300 | -25 | -1.89% |
| 2022.11.14 | 1,325 | -30 | -2.21% |
| 2022.11.11 | 1,355 | -35 | -2.52% |
| 2022.11.10 | 1,390 | -3 | -0.22% |
| 2022.11.09 | 1,393 | +37 | +2.73% |
| 2022.11.08 | 1,356 | +19 | +1.42% |
| 2022.11.07 | 1,337 | +14 | +1.06% |
| 2022.11.04 | 1,323 | +33 | +2.56% |
| 2022.11.03 | 1,290 | -31 | -2.35% |
| 2022.11.02 | 1,321 | -56 | -4.07% |
| 2022.11.01 | 1,377 | -86 | -5.88% |
| 2022.10.31 | 1,463 | -71 | -4.63% |
| 2022.10.28 | 1,534 | -78 | -4.84% |
| 2022.10.27 | 1,612 | -94 | -5.51% |
| 2022.10.26 | 1,706 | -49 | -2.79% |
| 2022.10.25 | 1,755 | -42 | -2.34% |
| 2022.10.24 | 1,797 | -22 | -1.21% |
| 2022.10.21 | 1,819 | -18 | -0.98% |
| 2022.10.20 | 1,837 | -34 | -1.82% |
| 2022.10.19 | 1,871 | -4 | -0.21% |
| 2022.10.18 | 1,875 | +32 | +1.74% |
| 2022.10.17 | 1,843 | +5 | +0.27% |
| 2022.10.14 | 1,838 | +20 | +1.10% |
| 2022.10.13 | 1,818 | -55 | -2.94% |
| 2022.10.12 | 1,873 | -31 | -1.63% |
| 2022.10.11 | 1,904 | -40 | -2.06% |
| 2022.10.10 | 1,944 | -17 | -0.87% |
| 2022.10.07 | 1,961 | -31 | -1.56% |
| 2022.10.06 | 1,992 | -4 | -0.20% |
| 2022.10.05 | 1,996 | +131 | +7.02% |
| 2022.10.04 | 1,865 | +77 | +4.31% |
| 2022.10.03 | 1,788 | +28 | +1.59% |
| 2022.09.30 | 1,760 | +3 | +0.17% |
| 2022.09.29 | 1,757 | -42 | -2.33% |
| 2022.09.28 | 1,799 | -8 | -0.44% |
| 2022.09.27 | 1,807 | -6 | -0.33% |
| 2022.09.26 | 1,813 | -3 | -0.17% |
| 2022.09.23 | 1,816 | +96 | +5.58% |
| 2022.09.22 | 1,720 | -26 | -1.49% |
| 2022.09.21 | 1,746 | +17 | +0.98% |
| 2022.09.20 | 1,729 | +176 | +11.33% |
| 2022.09.19 | – | – | – |
| 2022.09.16 | 1,553 | -59 | -3.66% |
| 2022.09.15 | 1,612 | +17 | +1.07% |
| 2022.09.14 | 1,595 | +187 | +13.28% |
| 2022.09.13 | 1,408 | +152 | +12.10% |
| 2022.09.12 | 1,256 | +43 | +3.54% |
| 2022.09.09 | 1,213 | +35 | +2.97% |
| 2022.09.08 | 1,178 | +45 | +3.97% |
| 2022.09.07 | 1,133 | +19 | +1.71% |
| 2022.09.06 | 1,114 | -19 | -1.68% |
| 2022.09.05 | 1,133 | +47 | +4.33% |
| 2022.09.02 | 1,086 | +84 | +8.38% |
| 2022.09.01 | 1,002 | +37 | +3.83% |
| 2022.08.31 | 965 | -52 | -5.11% |
| 2022.08.30 | 1,017 | -65 | -6.01% |
| 2022.08.29 | – | – | – |
| 2022.08.26 | 1,082 | -41 | -3.65% |
| 2022.08.25 | 1,123 | -90 | -7.42% |
| 2022.08.24 | 1,213 | -58 | -4.56% |
| 2022.08.23 | 1,271 | +1 | +0.08% |
| 2022.08.22 | 1,270 | -9 | -0.70% |
| 2022.08.19 | 1,279 | -41 | -3.11% |
| 2022.08.18 | 1,320 | -74 | -5.31% |
| 2022.08.17 | 1,394 | +7 | +0.50% |
| 2022.08.16 | 1,387 | -17 | -1.21% |
| 2022.08.15 | 1,404 | -73 | -4.94% |
| 2022.08.12 | 1,477 | -79 | -5.08% |
| 2022.08.11 | 1,556 | -36 | -2.26% |
| 2022.08.10 | 1,592 | +28 | +1.79% |
| 2022.08.09 | 1,564 | -2 | -0.13% |
| 2022.08.08 | 1,566 | +6 | +0.38% |
| 2022.08.05 | 1,560 | -43 | -2.68% |
| 2022.08.04 | 1,603 | -128 | -7.39% |
| 2022.08.03 | 1,731 | -86 | -4.73% |
| 2022.08.02 | 1,817 | -55 | -2.94% |
| 2022.08.01 | 1,872 | -23 | -1.21% |
| 2022.07.29 | 1,895 | -50 | -2.57% |
| 2022.07.28 | 1,945 | -62 | -3.09% |
| 2022.07.27 | 2,007 | -54 | -2.62% |
| 2022.07.26 | 2,061 | -53 | -2.51% |
| 2022.07.25 | 2,114 | -32 | -1.49% |
| 2022.07.22 | 2,146 | +28 | +1.32% |
| 2022.07.21 | 2,118 | +5 | +0.24% |
| 2022.07.20 | 2,113 | -32 | -1.49% |
| 2022.07.19 | 2,145 | -17 | -0.79% |
| 2022.07.18 | 2,162 | +12 | +0.56% |
| 2022.07.15 | 2,150 | +140 | +6.97% |
| 2022.07.14 | 2,010 | +8 | +0.40% |
| 2022.07.13 | 2,002 | -11 | -0.55% |
| 2022.07.12 | 2,013 | -68 | -3.27% |
| 2022.07.11 | 2,081 | +14 | +0.68% |
| 2022.07.08 | 2,067 | -6 | -0.29% |
| 2022.07.07 | 2,073 | +30 | +1.47% |
| 2022.07.06 | 2,043 | -55 | -2.62% |
| 2022.07.05 | 2,098 | -61 | -2.83% |
| 2022.07.04 | 2,159 | -55 | -2.48% |
| 2022.07.01 | 2,214 | -26 | -1.16% |
| 2022.06.30 | 2,240 | +54 | +2.47% |
| 2022.06.29 | 2,186 | -18 | -0.82% |
| 2022.06.28 | 2,204 | -91 | -3.97% |
| 2022.06.27 | 2,295 | -36 | -1.54% |
| 2022.06.24 | 2,331 | -23 | -0.98% |
| 2022.06.23 | 2,354 | +5 | +0.21% |
| 2022.06.22 | 2,349 | -135 | -5.43% |
| 2022.06.21 | 2,484 | -112 | -4.31% |
| 2022.06.20 | 2,596 | +18 | +0.70% |
| 2022.06.17 | 2,578 | +116 | +4.71% |
| 2022.06.16 | 2,462 | +75 | +3.14% |
| 2022.06.15 | 2,387 | +103 | +4.51% |
| 2022.06.14 | 2,284 | +24 | +1.06% |
| 2022.06.13 | 2,260 | -60 | -2.59% |
| 2022.06.10 | 2,320 | -22 | -0.94% |
| 2022.06.09 | 2,342 | -68 | -2.82% |
| 2022.06.08 | 2,410 | -104 | -4.14% |
| 2022.06.07 | 2,514 | -46 | -1.80% |
| 2022.06.06 | 2,560 | -73 | -2.77% |
| 2022.06.01 | 2,633 | +67 | +2.61% |
| 2022.05.31 | 2,566 | -5 | -0.19% |
| 2022.05.30 | 2,571 | -110 | -4.10% |
| 2022.05.27 | 2,681 | -252 | -8.59% |
| 2022.05.26 | 2,933 | -194 | -6.20% |
| 2022.05.25 | 3,127 | -126 | -3.87% |
| 2022.05.24 | 3,253 | -116 | -3.44% |
| 2022.05.23 | 3,369 | +25 | +0.75% |
| 2022.05.20 | 3,344 | +55 | +1.67% |
| 2022.05.19 | 3,289 | +100 | +3.14% |
| 2022.05.18 | 3,189 | +94 | +3.04% |
| 2022.05.17 | 3,095 | +10 | +0.32% |
| 2022.05.16 | 3,085 | -19 | -0.61% |
| 2022.05.13 | 3,104 | -13 | -0.42% |
| 2022.05.12 | 3,117 | +65 | +2.13% |
| 2022.05.11 | 3,052 | +113 | +3.84% |
| 2022.05.10 | 2,939 | +108 | +3.81% |
| 2022.05.09 | 2,831 | +113 | +4.16% |
| 2022.05.06 | 2,718 | +74 | +2.80% |
| 2022.05.05 | 2,644 | +159 | +6.40% |
| 2022.05.04 | 2,485 | +73 | +3.03% |
| 2022.05.03 | 2,412 | +8 | +0.33% |
| 2022.04.29 | 2,404 | +1 | +0.04% |
| 2022.04.28 | 2,403 | -22 | -0.91% |
| 2022.04.27 | 2,425 | +21 | +0.87% |
| 2022.04.26 | 2,404 | +48 | +2.04% |
| 2022.04.25 | 2,356 | +49 | +2.12% |
| 2022.04.22 | 2,307 | +68 | +3.04% |
| 2022.04.21 | 2,239 | +97 | +4.53% |
| 2022.04.20 | 2,142 | +27 | +1.28% |
| 2022.04.19 | 2,115 | -22 | -1.03% |
| 2022.04.14 | 2,137 | +69 | +3.34% |
| 2022.04.13 | 2,068 | +33 | +1.62% |
| 2022.04.12 | 2,035 | +4 | +0.20% |
| 2022.04.11 | 2,031 | -24 | -1.17% |
| 2022.04.08 | 2,055 | -6 | -0.29% |
| 2022.04.07 | 2,061 | -67 | -3.15% |
| 2022.04.06 | 2,128 | -85 | -3.84% |
| 2022.04.05 | 2,213 | -94 | -4.07% |
| 2022.04.04 | 2,307 | -50 | -2.12% |
| 2022.04.01 | 2,357 | -1 | -0.04% |
| 2022.03.31 | 2,358 | -11 | -0.46% |
| 2022.03.30 | 2,369 | -48 | -1.99% |
| 2022.03.29 | 2,417 | -67 | -2.70% |
| 2022.03.28 | 2,484 | -60 | -2.36% |
| 2022.03.25 | 2,544 | -23 | -0.90% |
| 2022.03.24 | 2,567 | -8 | -0.31% |
| 2022.03.23 | 2,575 | +29 | +1.14% |
| 2022.03.22 | 2,546 | -43 | -1.66% |
| 2022.03.21 | 2,589 | -16 | -0.61% |
| 2022.03.18 | 2,605 | +17 | +0.66% |
| 2022.03.17 | 2,588 | -3 | -0.12% |
| 2022.03.16 | 2,591 | -98 | -3.64% |
| 2022.03.15 | 2,689 | -38 | -1.39% |
| 2022.03.14 | 2,727 | +9 | +0.33% |
| 2022.03.11 | 2,718 | +14 | +0.52% |
| 2022.03.10 | 2,704 | +146 | +5.71% |
| 2022.03.09 | 2,558 | +206 | +8.76% |
| 2022.03.08 | 2,352 | +117 | +5.23% |
| 2022.03.07 | 2,235 | +87 | +4.05% |
| 2022.03.04 | 2,148 | +44 | +2.09% |
| 2022.03.03 | 2,104 | -33 | -1.54% |
| 2022.03.02 | 2,137 | +68 | +3.29% |
| 2022.03.01 | 2,069 | +29 | +1.42% |
| 2022.02.28 | 2,040 | -36 | -1.73% |
| 2022.02.25 | 2,076 | -111 | -5.08% |
| 2022.02.24 | 2,187 | -57 | -2.54% |
| 2022.02.23 | 2,244 | +96 | +4.47% |
| 2022.02.22 | 2,148 | +103 | +5.04% |
| 2022.02.21 | 2,045 | +81 | +4.12% |
| 2022.02.18 | 1,964 | +78 | +4.14% |
| 2022.02.17 | 1,886 | -10 | -0.53% |
| 2022.02.16 | 1,896 | -72 | -3.66% |
| 2022.02.15 | 1,968 | -16 | -0.81% |
| 2022.02.14 | 1,984 | +7 | +0.35% |
| 2022.02.11 | 1,977 | +37 | +1.91% |
| 2022.02.10 | 1,940 | +229 | +13.38% |
| 2022.02.09 | 1,711 | +208 | +13.84% |
| 2022.02.08 | 1,503 | +81 | +5.70% |
| 2022.02.07 | 1,422 | -1 | -0.07% |
| 2022.02.04 | 1,423 | -2 | -0.14% |
| 2022.02.03 | 1,425 | +6 | +0.42% |
| 2022.02.02 | 1,419 | -21 | -1.46% |
| 2022.02.01 | 1,440 | +22 | +1.55% |
| 2022.01.31 | 1,418 | +37 | +2.68% |
| 2022.01.28 | 1,381 | +79 | +6.07% |
| 2022.01.27 | 1,302 | +6 | +0.46% |
| 2022.01.26 | 1,296 | -47 | -3.50% |
| 2022.01.25 | 1,343 | -48 | -3.45% |
| 2022.01.24 | 1,391 | -24 | -1.70% |
| 2022.01.21 | 1,415 | -59 | -4.00% |
| 2022.01.20 | 1,474 | -96 | -6.11% |
| 2022.01.19 | 1,570 | -74 | -4.50% |
| 2022.01.18 | 1,644 | -87 | -5.03% |
| 2022.01.17 | 1,731 | -33 | -1.87% |
| 2022.01.14 | 1,764 | -109 | -5.82% |
| 2022.01.13 | 1,873 | -154 | -7.60% |
| 2022.01.12 | 2,027 | -124 | -5.76% |
| 2022.01.11 | 2,151 | -126 | -5.53% |
| 2022.01.10 | 2,277 | -12 | -0.52% |
| 2022.01.07 | 2,289 | -7 | -0.30% |
| 2022.01.06 | 2,296 | +7 | +0.31% |
| 2022.01.05 | 2,289 | +4 | +0.18% |
| 2022.01.04 | 2,285 | +68 | +3.07% |